五区各部门将合力破解佛山公交难题
祖庙公交站点，一位老人家正在登上公交车。公交出行越来越方便成为不少市民的期待，五区各部门也正合力破解佛山公交难题，方便市民出行。（本报记者 甘建华 摄）
□本报记者曾庆斌 通讯员李荣坤
绕道多、票价高、候车时间长、转乘不便捷、公交车上小偷多……市民对于现在的公交有着诸多的不满意。可喜的是，市委市政府已决定将公共交通作为一项重要的民心工程来抓，在昨天的佛山市公共交通工作会议上，各区各部门群谋群策，针对这些问题给出了解决方案。
公交票价太高？
桂城7月开通1元公交
目前佛山相当部分公交车还是实行分段收费，实行一票制的线路大部分票价定为两元。对比国内公交发达城市，不少市民觉得佛山公交票价太高。
禅城区副区长乔羽透露，为引导更多市民放弃私人交通工具，选择公交出行，该区将实行优惠票价。目前正在进行财务测算，有望将公交出行成本降到低于摩托车出行成本。禅城区交通局负责人更进一步表示，降价措施年内就将实施，并且票价降到1元都有可能。
今年7月1日即将开通的桂城街道辖区内公交则已经确定票价统一为1元。此前市交通局负责人也明确表示，要将广佛之间5条楼巴线、10条客运线改造为公交，将5条客运线改造为广佛快巴，同时通过减免交通规费，促使票价减半。
候车时间太久？
设公交专用道提速
候车时间太久，是佛山公交为人所诟病的重要原因。佛山市公共交通有限公司董事长徐欢华说，在禅城中心城区公交的运行速度估计只有13公里 /小时，而大连等发达城市达到35公里/小时。
对此，副市长邓伟根表示，我市将探索设立公交专用道，效仿捷克在红绿灯处增设公交灯，确实保证公交先行，提高公交运行速度。此外，禅城区将把公交车数量从目前的725辆，逐步增加到1450辆，从而提高发车频率，规划将中心城区车辆发车间隔不超过10分钟。
公交乘坐不方便？
中心城区500米内可坐公交
转乘不便捷、绕道多、公交车站台间距太大等问题，让不少市民感觉目前乘坐公交并不方便。交通部门已经认识到了这些问题，昨天也给出一些解决方案。
据介绍，禅城规划增加300个公交站点，使中心城区市民在500米范围内就能坐上公交车；同时将删除和调整布局不合理的线路，根据市民需要适当增加线路，解决公交绕道的问题。
邓伟根透露，为了保证广佛轨道交通2010年开通后，市民可以便捷地乘坐公交去转乘轨道交通，将在佛山境内的广佛轨道沿线建设公交站场11座，其中包括魁奇、祖庙、桂城、南海汽车站四座枢纽站，绿景路等7座换乘站。
司机服务差？
交通共同体提升服务水平
目前佛山相当部分公交司机服务态度不好，过站不停、拒载老人的现象时有发生。徐欢华说，因为老年人免费乘车政府不给补贴等原因，公交公司持续亏损，无法大幅提高司机收入，令一些司机无法安心搞好服务。目前该公司司机月薪约2000元，而珠海公交司机月薪4000多元。因为司机已严重不足，公交公司即使接到乘客投诉也不敢开除或严厉批评司机。
禅城区今年将试点交通共同体的改革，徐欢华说，这将从根本上促使公交公司提高服务水平。邓伟根要求，交通部门及时跟进各公交运营企业的服务质量，做好行业监管并定期将考核成绩向社会公布，对服务好的企业给予一定奖励，如延续线路或车辆拍照的经营期。
佛山交通卡充值难？
拟在超市设售卡点
使用佛山交通IC卡，在佛山全市乘公交不用带零钱，还有票价优惠，且可以在广州公交、地铁使用。不少市民都想使用，却发现售卡、充值点太少，不方便。
副市长邓伟根表示，交通部门要与邮政部门协调，尽快利用邮政报刊发行点设置交通卡售卡、充值点。同时要在各大超市、卖场设立售卡、充值点，今年禅城、南海、顺德至少要在三个卖场设点，高明、三水至少要在一个卖场设点。
邓伟根要求，拓展佛山交通IC卡在广佛两地的服务范围，今年年底前扩大至广佛两地公交化班车上。
据了解，佛山交通IC卡已发行30多万张，40多张老年卡正在制作，目标是今年发行总数达到80万张。据悉，市交通部门正加紧制作40万张老年人佛山交通IC卡，今后将按照老年人刷卡量给予公交公司财政补贴。邓伟根要求昨天财政部门尽快做好支付方案并加以落实。
公交车上小偷多？
智能监控系统震慑犯罪分子
公交车上遭遇盗窃、抢劫，或意外受伤的新闻不时见诸报端，令不少市民对公交不放心。
对于这个问题，顺德区已探索出有效解决办法。去年，顺德区建立了智能公共交通监控中心，可以对运行车辆实时监控，对车辆运行过程中，发生交通事故、盗窃、抢劫等危急情况时，公安部门能及时救援和采取应急措施。据介绍，该系统已辐射到顺德近400辆公交车，该系统启用后，半年内协助司机报警近30宗，没有发生一起公交行业重大及以上安全事故。
邓伟根表示，各区可以推广顺德区的经验。而禅城区已计划在公交车上安装视频监控系统，有效震慑扒窃行为。
五区互通公交不够多？
部分客运班线将改为城巴
有市民反映，目前禅城开往顺德、高明、三水的公交（含城巴、蓝鲸旅游专线）较多，而禅城之外其他四区互通的公交不够多。
市交通局局长高荣堂表示，佛山城巴是连接我市五区的一级公共交通网络，今年将完成一级公共交通规划，加快佛山城巴的发展。同时，将把市内一部分公路客运班线改造成为新的城巴，使五区居民来往更加密切和便利。
农村居民难享公交便利？
三镇街今年推出镇内公交
针对农村地区公交线路少的问题，我市各镇街积极发展镇内公交。继容桂、丹灶、狮山等镇街之后，顺德北滘、南海桂城、里水将于今年5月、7月、9月先后推出镇内公交。
据介绍，桂城拟投1500万元，开通11条主线路，而且每条线路均与广佛快速轨道交通站接驳。今年计划投入100辆节能、环保、美观的中小型公交车，预计到2010年运营车辆将达300辆。
晚上无公交车出行难？
禅城拟推出夜班线路
收班太早，令市民晚上交通不便，也是公交车为人所诟病的原因之一。
针对这个问题，禅城区已计划开设夜班线路，覆盖中心城区各主要客流集结点，运营时间初定为晚上11时到次日早上6时每半小时一班。而桂城街道党工委书记胡国雄表示，桂城公交将考虑为市民出行开设夜班。
禅城区还计划开设中巴专线，主要服务各学校和非中心区域。
