本报讯 记者吴圆圆报道：镇巴明年有望覆盖五区中心城区。昨日，我市召开加快镇（街）内公共交通发展现场会，副市长邓伟根要求，各镇（街）有效推进镇内公交建设，争取明年五区中心城区都开通镇内公交。

　　今年7月1日和7月16日，南海区桂城街道和顺德区北滘镇相继以政府购买公共服务的方式，分别开通了12条和3条镇内公交线路。目前，全市共有桂城、里水、丹灶、容桂、北滘、龙江、陈村和勒流8个镇（街）开通了镇内公交，共有线路35条，投入车辆264辆，有效解决各镇（街）内居民出行问题。

　　在亲身感受了桂城镇巴后，邓伟根表示，桂城和北滘的镇内公交模式值得借鉴。他希望各镇（街）根据自身实际，以满足需求为主，有效推进镇内公交建设。

　　市交通局有关负责人说，鼓励各镇街学习桂城公交的做法，实行“一高一低一小”原则，在线路班次上实施高密度发班，在车型上可用6、7米的小型巴士代替现行的大巴车降低运营成本，实行低票价吸引市民乘坐。

　　随着我市经济发展和农村城市化进程日益加快，“2＋5”组团式城市发展的不断加快，各镇（街）成为经济发展的主战场，工业的发展吸引了大量的外来工集聚。城镇内人口流动数量激增，还有机动车保有量高速增长导致交通拥堵和路网建设压力过大，大多工业园区缺乏公共交通系统的覆盖，市民乘坐公交出行的呼声日益强烈。在加快镇内公交建设步伐的同时，各区也将在公交优先方面做新的尝试和探索。